AUTOFIT ...red europea de talleres independientes

En el año 1995 el grupo “TEMOT Internacional” (agrupación europea de distribuidores de repuestos) crea en Alemania el concepto AUTOFIT. La idea: armar una red de talleres multimarcas independientes, agrupándolos bajo una imagen común, con una señalización exterior simple pero eficaz a la hora de ser identificada por los clientes.
En 1996 la red AUTOFIT comenzó su expansión internacional en Francia, luego siguieron Suiza, Finlandia, Holanda, Bélgica, Rumania, Hungría, Rep. Checa y Eslovaquia. En enero de 2007 se anuncia la creación de una red AUTOFIT en España de la mano de “Comercial Impormovil” (distribuidor de repuestos en España y miembro de Temot internacional).

Pero el concepto AUTOFIT es mas amplio y propone a los talleres una relación con Temot de “ganar-ganar”, es decir “tu ganas yo gano”. Para ello se han detectado las principales falencias (necesidades) que suelen tener los talleres independientes:

1- de información y de formación técnica y comercial
2- de servicios y de precios
3- de programas de gestión

y para ayudar a solucionar estas deficiencias Autofit pone a disposición de su red tres módulos:

1- modulo técnico: incluye un call center técnico (Tecfit), un servicio de información técnica (Infofit) y un plan de formación profesional (Formfit)
2- modulo de organización: un completo software de gestión del taller (Softfit)
3- modulo de comunicación: comprende una imagen corporativa identificable y un plan de marketing a nivel local de acuerdo a las necesidades de cada taller

Talleres Eurorepar

Citroën dice enfatizar en la capacidad técnica que deben poseer los talleres que integran su red multimarca Eurorepar; por este motivo es que pone a disposición de los asociados toda la documentación técnica multimarca, tanto de las piezas como de los métodos de reparación. Además le brindan un programa de cursos para conocer las ultimas novedades del mercado automotriz de manera que puedan ofrecer un servicio actualizado. Esta idea la resumen en su slogan:

el mantenimiento y reparación de automóviles es nuestro trabajo
...la rapidez, la experiencia y la profesionalidad nuestras virtudes.

En este sentido la novedad presentada por Eurorepar en Motortec 2007 de España fue la puesta en marcha de un sistema de “información técnica multimarca informatizada”.
El software, denominado EUTELIO, ha sido desarrollado sobre la base del programa Atelio, un completo catalogo electrónico multimarca del grupo ETAI Ibérica. (Sobre esta misma base Motrio ha puesto en marcha en Francia un sistema similar desarrollado para su red de talleres al que ha denominado MOTELIO)

El sistema funciona ON LINE y contiene toda la información sobre piezas de recambio, tanto las de origen de la marca del vehículo como las multimarca de Eurorepar, con las referencias y los precios correspondientes. Además el programa cuenta con todos los métodos de reparación, las medidas y los datos técnicos de todos los vehículos que componen el parque automotor circulante. Incluye fotografías e ilustraciones que indican como realizar las reparaciones con mayor claridad. También cuenta con los programas oficiales de mantenimiento de la mayoría de las marcas.

Esta importante herramienta le permite a los talleres de la red disponer en un solo software de toda la información necesaria para realizar el pedido de repuestos, consultar precios y acceder a los datos técnicos y métodos para realizar las reparaciones. Además como el sistema funciona ON LINE tiene la ventaja de estar siempre actualizado.

Eurorepar... la multimarca de Citroën

En abril del 2003 Citroën lanzo en Europa “Eurorepar”, su línea de repuestos multimarca, con el objetivo de poner a disposición del mercado una completa gama de piezas de recambio que respondiera a las exigencias de calidad, precio y garantía.
En líneas generales la metodología que utilizaron para lograr estos objetivos son muy similares a los empleados por “Motrio”, la multimarca de Renault:

- Polivalencia: cubrir como mínimo el 80% del parque automotor del país donde se implanta la marca.
- Diversidad: creación de varias familias de productos con la mayor cantidad de items posibles.
- Calidad/precios: piezas de calidad y precios adaptados de fabricantes reconocidos.
- Fiabilidad: garantía de 1 año en piezas y mano de obra asociada.

Para la comercialización de la línea crearon la “Red de Talleres multimarcas Eurorepar” con un concepto idéntico al utilizado por Motrio para su red de talleres, en donde la visibilidad y el reconocimiento de la marca son el eje principal, aportando al taller adherido, todo lo referente a imagen de rotulación y señalización, letreros exteriores, uniformes, etc..

Eurorepar sostiene que un buen sistema de reparación se basa en:
- una oferta completa de piezas de recambio con una relación calidad/precio adaptada
- una distribución de talleres y una logística de prestigio reconocido
- un potente y eficaz sistema de apoyo a los talleres no solo comercial sino principalmente técnico.

Este ultimo punto es el que mas valor agregado aporta a los talleres ya que además de un intensivo programa de formación, pone a disposición de los mismos, toda la documentación técnica multimarca, tanto de piezas como de métodos de reparación, de manera que estos brinden el mejor y mas actualizado servicio.